1. Manyetik karoyu ayrı ayrı mıknatıslayın, ardından kasaya takın ve ardından bir bütün olarak birleştirin;
2. Manyetik karoyu kasaya takın (yapıştırın), ardından mıknatıslayın ve ardından bir bütün olarak birleştirin;
3. Manyetik karoyu kasaya (yapıştırılmış) takın, ardından bitmiş ürünü birleştirin ve bir bütün olarak mıknatıslayın.
Farklı yöntemlerin manyetik kiremit mıknatıslanması üzerindeki etkisi:
1. Birinci mıknatıslama yöntemi, yüzey kalıcılığı açısından ikinci ve üçüncü mıknatıslama yöntemlerinden yaklaşık yüzde 10 daha düşüktür ve genel olarak konuşursak, ikinci mıknatıslama yöntemini kullanmak daha mantıklıdır;
2. İlk manyetizasyon yöntemi çok uygundur. Bazı fabrikalar, yüksek üretim verimliliğine sahip olan solenoid tünel manyetizasyonunu kullanır;
3. İkinci manyetizasyon yöntemi, bazı fabrikaların harici yıkama kullanması, diğerlerinin ise dahili yıkama kullanmasıdır. Manyetik karoların veya halkaların önce yapıştırılması ve kurutulması gerekir, bu da üretimde çok uygundur;
4. Üçüncü mıknatıslama yöntemi birçok küçük motor tarafından kullanılır (çoğunlukla üç yuvalı). Rotoru kurarken, manyetik kuvvet olmaması nedeniyle montajı kolaydır, ancak mıknatısın uygun şekilde şarj edilip edilmediğini kontrol etmek uygun değildir.
5. Birinci tip mıknatıslanma, açık devre mıknatıslanmasına aittir. Mıknatıslanma sırasında harici bir manyetik alan devresinin olmaması ve kapalı bir devrenin olmaması nedeniyle, manyetik karonun mıknatıslanması, karonun manyetik akı yoğunluğu üzerinde etkisi olan doyuma kolay değildir. Genel olarak kapalı devre manyetizasyonundan daha düşüktür;
6. Kapalı devre mıknatıslanmasına ait olan ikinci tip mıknatıslanma yaygın olarak kullanılır. Mıknatıslanmadan sonraki manyetik akı yoğunluğu da yüksektir ve hava aralığı manyetik yoğunluğunun dalga biçimi, farklı motor performansının gereksinimlerini karşılamak için mıknatıslama kafasının şekli ile ayarlanabilir. Bununla birlikte, motor montajı sırasında, montaj için alet kullanılması gerekir, aksi takdirde manyetik çekim nedeniyle rotor hasar görebilir veya manyetik karo kırılabilir;
7. Üçüncü mıknatıslanma yöntemi aynı zamanda kapalı devre mıknatıslanmasına aittir (çünkü rotor laminasyonu iyi bir manyetik malzemedir) ve mıknatıslanmış manyetik karonun manyetik akı yoğunluğu genellikle birinci ve ikinci yöntemler arasındadır. Not: tüm makineyi mıknatıslama için kullanırken, karbon fırça ve rotor sargısı açık devre durumunda olmalıdır, aksi takdirde karbon fırça ile komütatör arasındaki temas yüzeyinde bir kıvılcım olayı olabilir.
Manyetik Fayanslar İçin Yaygın Olarak Kullanılan Mıknatıslanma Yöntemleri Nelerdir?
Aug 01, 2023
Mesaj bırakın
